Газель Некст 4.6

Сообщение Пневмоподвеска задняя Газель Некст 4.6, с 2К. сист. упр. СТАНДАРТ появились сначала на PnevmoRessorann.

Полный комплект пневмоподвески с улучшенной двухконтурной системой управления ‘Эксперт’, которая уже включает в себя компрессор, устанавливающимся в удобное место, панель управления, так же монтирующуюся в удобное место в салоне и вспомогательные компоненты для правильного монтажа.

• Высококачественные металлические кронштейны, выполненные из российской ОЦИНКОВАННОЙ стали толщиной 5, 6, 8, и 16 миллиметров.
  
  
• Высокопрочный и современный крепеж с классом прочности 8.8 и 10.9.
  
  
• Две пневматические рессоры максимальным диаметром 203 миллиметра со встроенным резиновым отбойником, разработанных специально для этого комплекта.
  
  
• Электрический компрессор с небольшими габаритами и высокой производительностью.
  
  
• Панель управления с двумя фирменными манометрами (10 или 16 бар) с люминофорным покрытием и пнемоэлектрическими клавишами управления, собранными в специальном корпусе для удобного монтажа.
  
  
• Воздушная трубка диаметром 6 миллиметров и длиной 20 метров двух цветов.
  
  
• Высококлассные нержавеющие воздушные фитинги.
  
  
• Монтажный набор со вспомогательными компонентами, инструкция по установке на русском языке.

Данный комплект эффективно помогает:

• устранить последствия перегруза автомобиля
• устранить боковые крены
• повысить управляемость автомобиля за счет равномерного распределения нагрузки по осям
• исключить поломку рессор
• исключить пробои подвески и продлить ее ресурс
• повысить комфорт при езде с тяжелым грузом

Наша пневматическая подвеска для задней оси Газель Некст и Газель Некст Цельнометаллический фургон (ЦМФ) задним приводом и спаренной ошиновкой задней оси превосходит все имеющиеся аналоги на рынке и позволяет использовать грузоподъемность вашего автомобиля ‘по-максимуму’!

После установки нашего оборудования вы забудете о пробоях подвески, раскачивании при движении.

Грузоподъемность Газель Некст и Газель Некст Цельнометаллический фургон (ЦМФ) определена заводом изготовителем и мы не можем её менять и обещать вам ее увеличение, но вы сможете без каких либо осложнений перевозить тяжелые грузы, перевозка которых до установки пневмоподвески была некомфортной и вызывала массу неприятностей.

После установки пневмоподвески, вы сможете изменять дорожный просвет задней оси. Горизонтальное положение груженого автомобиля будет способствовать улучшению торможения, ведь первыми срабатывают именно передние тормозные механизмы.

Комфорт при езде с тяжелыми грузами станет выше, ведь пневмоподвеска позволяет усилить рессоры Газель Некст и Газель Некст Цельнометаллический фургон (ЦМФ) в следствие чего значительно увеличится энергоемкость всей подвески автомобиля. Это значит что подвеска автомобиля будет более эфективно воспринимать поступающие на нее удары и вибрационные нагрузки, в то время, как штатная подвеска груженого автомобиля работает ‘на отбойниках’ и не в состоянии выполнять свою функцию в полном объеме.

Будет исключена так же и поломка рессор, что положительно скажется на вашем бюджете.

Улучшеная двухконтурная система управления пневмоподвеской серии ‘Эксперт’, где левая и правая пневморессора накачиваются и опустошаются независимо за счет использования специальных пневмоэлектрических клавиш.

Такая система позволяет сделать автомобиль, оборудованный пневмоподвеской, более устойчивым и менее склонным к раскачиванию за счет того, что пневморессоры во время движения не соединены между собой.

Система относится к высокоэффективному уровню, поскольку имеется возможность полностью независимого управления левой и правой пневморессорой за счет чрезвычайно надежных пневмоэлектрических клавиш. Так же важно отметить, что система лишена компонентов с низкой отказоустойчивостью (электромагнитные клапаны, датчики, ресиверы, в которых часто скапливается влага и либо замерзает зимой, либо вызывает коррозию компонентов).

Если вам потребуется выровнять перекос из-за неравномерной загрузки грузового отсека, вы просто поднимаете или опускаете нужную сторону автомобиля путем использования отдельных клавиш для левой и правой стороны.

Система управления ‘Эксперт’ исключает нужду в ресивере и является наиболее современной, удобной, технологичной. Для удобства установки мы не только сделали удобную панель, но и прилагаем к ней уже подготовленный жгут электропроводки, который соединяет панель с компрессором и подключает систему к цепи электропитания автомобиля.

Газель Некст, Газель ЦМФ

Сообщение Пневмоподвеска задняя Газель Некст (амортизаторы поперек рамы), с 2К. сист. упр. ЭКСПЕРТ появились сначала на PnevmoRessorann.

Газель Некст 4.6

Сообщение Пневмоподвеска задняя Газель Некст 4.6, БАЗОВЫЙ комплект появились сначала на PnevmoRessorann.

Полный комплект пневмоподвески с улучшенной двухконтурной системой управления ‘Эксперт’, которая уже включает в себя компрессор, устанавливающимся в удобное место, панель управления, так же монтирующуюся в удобное место в салоне и вспомогательные компоненты для правильного монтажа.

• Высококачественные металлические кронштейны, выполненные из российской ОЦИНКОВАННОЙ стали толщиной 5, 6, 8, и 16 миллиметров.
  
  
• Высокопрочный и современный крепеж с классом прочности 8.8 и 10.9.
  
  
• Две пневматические рессоры максимальным диаметром 203 миллиметра со встроенным резиновым отбойником, разработанных специально для этого комплекта.
  
  
• Электрический компрессор с небольшими габаритами и высокой производительностью.
  
  
• Панель управления с двумя фирменными манометрами (10 или 16 бар) с люминофорным покрытием и пнемоэлектрическими клавишами управления, собранными в специальном корпусе для удобного монтажа.
  
  
• Воздушная трубка диаметром 6 миллиметров и длиной 20 метров двух цветов.
  
  
• Высококлассные нержавеющие воздушные фитинги.
  
  
• Монтажный набор со вспомогательными компонентами, инструкция по установке на русском языке.

Данный комплект эффективно помогает:

• устранить последствия перегруза автомобиля
• устранить боковые крены
• повысить управляемость автомобиля за счет равномерного распределения нагрузки по осям
• исключить поломку рессор
• исключить пробои подвески и продлить ее ресурс
• повысить комфорт при езде с тяжелым грузом

Наша пневматическая подвеска для задней оси Газель Некст/Бизнес задним приводом и спаренной ошиновкой задней оси превосходит все имеющиеся аналоги на рынке и позволяет использовать грузоподъемность вашего автомобиля ‘по-максимуму’!

После установки нашего оборудования вы забудете о пробоях подвески, раскачивании при движении.

Грузоподъемность Газель Некст/Бизнес определена заводом изготовителем и мы не можем её менять и обещать вам ее увеличение, но вы сможете без каких либо осложнений перевозить тяжелые грузы, перевозка которых до установки пневмоподвески была некомфортной и вызывала массу неприятностей.

После установки пневмоподвески, вы сможете изменять дорожный просвет задней оси. Горизонтальное положение груженого автомобиля будет способствовать улучшению торможения, ведь первыми срабатывают именно передние тормозные механизмы.

Комфорт при езде с тяжелыми грузами станет выше, ведь пневмоподвеска позволяет усилить рессоры Газель Некст/Бизнес в следствие чего значительно увеличится энергоемкость всей подвески автомобиля. Это значит что подвеска автомобиля будет более эфективно воспринимать поступающие на нее удары и вибрационные нагрузки, в то время, как штатная подвеска груженого автомобиля работает ‘на отбойниках’ и не в состоянии выполнять свою функцию в полном объеме.

Будет исключена так же и поломка рессор, что положительно скажется на вашем бюджете.

Улучшеная двухконтурная система управления пневмоподвеской серии ‘Эксперт’, где левая и правая пневморессора накачиваются и опустошаются независимо за счет использования специальных пневмоэлектрических клавиш.

Такая система позволяет сделать автомобиль, оборудованный пневмоподвеской, более устойчивым и менее склонным к раскачиванию за счет того, что пневморессоры во время движения не соединены между собой.

Система относится к высокоэффективному уровню, поскольку имеется возможность полностью независимого управления левой и правой пневморессорой за счет чрезвычайно надежных пневмоэлектрических клавиш. Так же важно отметить, что система лишена компонентов с низкой отказоустойчивостью (электромагнитные клапаны, датчики, ресиверы, в которых часто скапливается влага и либо замерзает зимой, либо вызывает коррозию компонентов).

Если вам потребуется выровнять перекос из-за неравномерной загрузки грузового отсека, вы просто поднимаете или опускаете нужную сторону автомобиля путем использования отдельных клавиш для левой и правой стороны.

Система управления ‘Эксперт’ исключает нужду в ресивере и является наиболее современной, удобной, технологичной. Для удобства установки мы не только сделали удобную панель, но и прилагаем к ней уже подготовленный жгут электропроводки, который соединяет панель с компрессором и подключает систему к цепи электропитания автомобиля.

Газель Некст, Газель Бизнес, Газель

Сообщение Пневмоподвеска задняя Газель Бизнес, Некст, (амортизаторы вдоль рамы) с 2К. сист. упр. ЭКСПЕРТ появились сначала на PnevmoRessorann.

Дополнительная пневматическая подвеска с системой управления для Газель Некст, устанавливаемая в штатные места крепления.

В базовый комплект поставки пневмоподвески без системы управления входят:

• Пневморессоры балонного типа диаметром 203 миллиметра со встроенным отбойником.
• Набор оцинкованных металлических кронштейнов заводского производства для установки в штатные места крепления.
  Вас приятно порадуют наши кронштейны. Они высокотехнологичны, компактны, надежны и просты в использовании. А еще мы отказались от окрашивания металлических кронштейнов, так как внешний вид таких изделий портится уже через месяц эксплуатации. Наши кронштейны оцинкованные и не ржавеют.
  
• Высококачественный крепеж.
  Мы используем только качественный, современный крепеж, который не только хорошо закручивается, но и просто откручивается, при необходимости.
  
• Воздушные фитинги из нержавеющего материала для пневморессор.
  Простой и удобный монтаж, без необходимости использования резьбовых герметиков, ФУМ-лент и прочего. Нет проблем с утечками.
  
• 10 метров воздушной трубки диаметром 6 миллиметров.
  Более чем достаточное количество для установки на любой автомобиль.
  
• Специальный тройник для соединения правой и левой пневморессоры.
• Ниппель накачивания, который вы можете разместить в любом месте. Через него, используя любой насос или компрессор, система может быть накачана воздухом до нужного давления или до нужной высоты подвески.

Преимущества нашей пневмоподвески для Газель Некст / Бизнес перед дешевыми аналогами:

Наши кронштейны изготовлены из стали марки 09г2с. Мы не используем дешевый прокат (профиль, уголок, лист, труба). Только специализированные материалы. Из стали этой марки изготавливают детали и элементы металлических сварных конструкций, отлично работающих в диапазоне температур -70 °С — +450°С. Также сталь 09г2с применение находит в машиностроении и судостроении, в химической и нефтяной промышленностях. В результате закаливания и последующего отпуска, свойства стали позволяют применять ее в производстве деталей трубопроводной арматуры. Часто она используется и в прокладке газо- и нефтепроводов на Крайнем Севере. Все это становится возможным благодаря тому, что сталь 09г2с весьма устойчива даже к самым низким температурным режимам. Вместе с тем она также устойчива к образованию трещин.







Удачная конструкция позволяет не просто прикрепить кронштейн к раме вместо штатного отбойника, а сделать нечто большее.

• Значительно усилить область рамы за счет плотной установки усилителя рамы внутрь её профиля. Нагрузка распределяется по всей форме профиля рамы.
  
  
• Исключить выворот рамы даже при очень сильных нагрузках, так как в конструкции отсутствует боковое крепление, допускающее смещение усилителей и ослабление узла.
• Обеспечить возможность быстро провести ремонт, при необходимости, так как все необходимые для этого элементы доступны для простого инструмента.

  
  
  

Поперечный усилитель действительно прочный, так как выполнен не просто из листа 4 мм стали 09г2с, но еще и усилен внутри приваренной вкладкой по всей длине из металла той же толщины. Сломать не удастся!

Усилитель прочно скрепляет между собой части пневмоподвески и предотвращает изгиб и прочие деформации рамы в области монтажа пневморессор.

Газель Некст, Газель Бизнес, Газель

Сообщение Пневмоподвеска задняя Газель Некст (амортизаторы поперек рамы), БАЗОВЫЙ комплект появились сначала на PnevmoRessorann.

Комплект подходит для автомобилей с амортизаторами наклоненными вдоль рамы.

В базовый комплект поставки пневмоподвески без системы управления входят:

• Пневморессоры балонного типа диаметром 203 миллиметра со встроенным отбойником.
• Набор оцинкованных металлических кронштейнов заводского производства для установки в штатные места крепления.
  Вас приятно порадуют наши кронштейны. Они высокотехнологичны, компактны, надежны и просты в использовании. А еще мы отказались от окрашивания металлических кронштейнов, так как внешний вид таких изделий портится уже через месяц эксплуатации. Наши кронштейны оцинкованные и не ржавеют.
  
• Высококачественный крепеж.
  Мы используем только качественный, современный крепеж, который не только хорошо закручивается, но и просто откручивается, при необходимости.
  
• Воздушные фитинги из нержавеющего материала для пневморессор.
  Простой и удобный монтаж, без необходимости использования резьбовых герметиков, ФУМ-лент и прочего. Нет проблем с утечками.
  
• 10 метров воздушной трубки диаметром 6 миллиметров.
  Более чем достаточное количество для установки на любой автомобиль.
  
• Специальный тройник для соединения правой и левой пневморессоры.
• Ниппель накачивания, который вы можете разместить в любом месте. Через него, используя любой насос или компрессор, система может быть накачана воздухом до нужного давления или до нужной высоты подвески.

Преимущества нашей пневмоподвески для Газель Некст / Бизнес перед дешевыми аналогами:

Наши кронштейны изготовлены из стали марки 09г2с. Мы не используем дешевый прокат (профиль, уголок, лист, труба). Только специализированные материалы. Из стали этой марки изготавливают детали и элементы металлических сварных конструкций, отлично работающих в диапазоне температур -70 °С — +450°С. Также сталь 09г2с применение находит в машиностроении и судостроении, в химической и нефтяной промышленностях. В результате закаливания и последующего отпуска, свойства стали позволяют применять ее в производстве деталей трубопроводной арматуры. Часто она используется и в прокладке газо- и нефтепроводов на Крайнем Севере. Все это становится возможным благодаря тому, что сталь 09г2с весьма устойчива даже к самым низким температурным режимам. Вместе с тем она также устойчива к образованию трещин.







Удачная конструкция позволяет не просто прикрепить кронштейн к раме вместо штатного отбойника, а сделать нечто большее.

• Значительно усилить область рамы за счет плотной установки усилителя рамы внутрь её профиля. Нагрузка распределяется по всей форме профиля рамы.
  
  
• Исключить выворот рамы даже при очень сильных нагрузках, так как в конструкции отсутствует боковое крепление, допускающее смещение усилителей и ослабление узла.
• Обеспечить возможность быстро провести ремонт, при необходимости, так как все необходимые для этого элементы доступны для простого инструмента.
  
  
  
  

Поперечный усилитель действительно прочный, так как выполнен не просто из листа 4 мм стали 09г2с, но еще и усилен внутри приваренной вкладкой по всей длине из металла той же толщины. Сломать не удастся!

Усилитель прочно скрепляет между собой части пневмоподвески и предотвращает изгиб и прочие деформации рамы в области монтажа пневморессор.

Газель Некст, Газель Бизнес, Газель

Сообщение Пневмоподвеска задняя Газель Бизнес, Некст, (амортизаторы вдоль рамы) БАЗОВЫЙ комплект появились сначала на PnevmoRessorann.

Полный комплект пневмоподвески с двухконтурной системой управления ‘Стандарт’, которая уже включает в себя компрессор, устанавливающимся в удобное место, панель управления, так же монтирующуюся в удобное место в салоне и вспомогательные компоненты для правильного монтажа.

• Высококачественные металлические кронштейны, выполненные из российской ОЦИНКОВАННОЙ стали толщиной 5, 6, 8, и 16 миллиметров.
  
  
• Высокопрочный и современный крепеж с классом прочности 8.8 и 10.9.
  
  
• Две пневматические рессоры максимальным диаметром 203 миллиметра со встроенным резиновым отбойником, разработанных специально для этого комплекта.
  
  
• Электрический компрессор с небольшими габаритами и высокой производительностью.
  
  
• Панель управления с двумя фирменными манометрами (10 или 16 бар) с люминофорным покрытием и кнопками управления, собранными в специальном корпусе для удобного монтажа.
  
  
• Воздушная трубка диаметром 6 миллиметров и длиной 20 метров двух цветов.
  
  
• Высококлассные нержавеющие воздушные фитинги.
  
  
• Монтажный набор со вспомогательными компонентами, инструкция по установке на русском языке.

Данный комплект эффективно помогает:

• устранить последствия перегруза автомобиля
• устранить боковые крены
• повысить управляемость автомобиля за счет равномерного распределения нагрузки по осям
• исключить поломку рессор
• исключить пробои подвески и продлить ее ресурс
• повысить комфорт при езде с тяжелым грузом

Наша пневматическая подвеска для задней оси Газель Некст и Газель Бизнес с задним приводом и спаренной ошиновкой задней оси превосходит все имеющиеся аналоги на рынке и позволяет использовать грузоподъемность вашего автомобиля ‘по-максимуму’!

После установки нашего оборудования вы забудете о пробоях подвески, раскачивании при движении.

Грузоподъемность Газель Некст и Газель Бизнес определена заводом изготовителем и мы не можем её менять и обещать вам ее увеличение, но вы сможете без каких либо осложнений перевозить тяжелые грузы, перевозка которых до установки пневмоподвески была не комфортной и вызывала массу неприятностей.

После установки пневмоподвески, вы сможете изменять дорожный просвет задней оси. Горизонтальное положение груженого автомобиля будет способствовать улучшению торможения, ведь первыми срабатывают именно передние тормозные механизмы.

Комфорт при езде с тяжелыми грузами станет выше, ведь пневмоподвеска позволяет усилить рессоры Газель Некст и Газель Бизнес в следствие чего значительно увеличится энергоемкость всей подвески автомобиля. Это значит что подвеска автомобиля будет более эфективно воспринимать поступающие на нее удары и вибрационные нагрузки, в то время, как штатная подвеска груженого автомобиля работает ‘на отбойниках’ и не в состоянии выполнять свою функцию в полном объеме.

Будет исключена так же и поломка рессор, что положительно скажется на вашем бюджете.

Двухконтурная система управления пневмоподвеской ‘Стандарт’, где левая и правая пневморессора накачиваются одновременно, но после того, как вы выключили компрессор, разграничиваются между собой.

Система относится к уровню бюджетных, поскольку отсутствует возможность полностью независимого управления левой и правой пневморессорами.

Но, не смотря на свою простоту, такая система позволяет сделать автомобиль, оборудованный пневмоподвеской, более устойчивым и менее склонным к раскачиванию за счет того, что пневморессоры во время движения не соединены между собой, а это почти самое главное.

Вместе с этим такое решение обеспечивает высокую ремонтопригодность в будущем, так как в роли воздушного клапана внутри устройства панели управления применяется обычный колесный золотник, который можно поменять при необходимости.

Особенность эксплуатации выражается в том, что если вам потребуется выровнять перекос из-за неравномерной загрузки грузового отсека, то следует нажать кнопку включения компрессора и поднять подвеску до более высокого положения, чем требуется, а далее сбросить лишнее давление из пневморессоры, сторона которой будет выше, путем нажатия на соответствующий клапан на панели управления.

Если вы планируете перевозить тяжелые грузы, и использовать запас прочности автомобиля по максимуму, то рекомендуем обратить внимание на Улучшенные системы управления ‘Эксперт’, где на панели управления расположены две клавиши для абсолютно независимого управления.

Газель Некст, Газель Бизнес, Газель

Сообщение Пневмоподвеска задняя Газель Бизнес, Некст, (амортизаторы вдоль рамы) с 2К. сист. упр. СТАНДАРТ появились сначала на PnevmoRessorann.

Газель Некст 4.6

Сообщение Пневмоподвеска задняя Газель Некст 4.6, с 2К. сист. упр. ЭКСПЕРТ появились сначала на PnevmoRessorann.

Полный комплект пневмоподвески с двухконтурной системой управления ‘Стандарт’, которая уже включает в себя компрессор, устанавливающимся в удобное место, панель управления, так же монтирующуюся в удобное место в салоне и вспомогательные компоненты для правильного монтажа.

• Высококачественные металлические кронштейны, выполненные из российской ОЦИНКОВАННОЙ стали толщиной 5, 6, 8, и 16 миллиметров.
  
• Высокопрочный и современный крепеж с классом прочности 8.8 и 10.9.
  
• Две пневматические рессоры максимальным диаметром 203 миллиметра со встроенным резиновым отбойником, разработанных специально для этого комплекта.
  
• Электрический компрессор с небольшими габаритами и высокой производительностью.
  
• Панель управления с двумя фирменными манометрами (10 или 16 бар) с люминофорным покрытием и кнопками управления, собранными в специальном корпусе для удобного монтажа.
  
• Воздушная трубка диаметром 6 миллиметров и длиной 20 метров двух цветов.
  
• Высококлассные нержавеющие воздушные фитинги.
  
• Монтажный набор со вспомогательными компонентами, инструкция по установке на русском языке.

Данный комплект эффективно помогает:

• устранить последствия перегруза автомобиля
• устранить боковые крены
• повысить управляемость автомобиля за счет равномерного распределения нагрузки по осям
• исключить поломку рессор
• исключить пробои подвески и продлить ее ресурс
• повысить комфорт при езде с тяжелым грузом

Наша пневматическая подвеска для задней оси Газель Некст и Газель Некст Цельнометаллический фургон (ЦМФ) задним приводом и спаренной ошиновкой задней оси превосходит все имеющиеся аналоги на рынке и позволяет использовать грузоподъемность вашего автомобиля ‘по-максимуму’!

После установки нашего оборудования вы забудете о пробоях подвески, раскачивании при движении.

Грузоподъемность Газель Некст и Газель Некст Цельнометаллический фургон (ЦМФ) определена заводом изготовителем и мы не можем её менять и обещать вам ее увеличение, но вы сможете без каких либо осложнений перевозить тяжелые грузы, перевозка которых до установки пневмоподвески была некомфортной и вызывала массу неприятностей.

После установки пневмоподвески, вы сможете изменять дорожный просвет задней оси. Горизонтальное положение груженого автомобиля будет способствовать улучшению торможения, ведь первыми срабатывают именно передние тормозные механизмы.

Комфорт при езде с тяжелыми грузами станет выше, ведь пневмоподвеска позволяет усилить рессоры Газель Некст и Газель Некст Цельнометаллический фургон (ЦМФ) в следствие чего значительно увеличится энергоемкость всей подвески автомобиля. Это значит что подвеска автомобиля будет более эфективно воспринимать поступающие на нее удары и вибрационные нагрузки, в то время, как штатная подвеска груженого автомобиля работает ‘на отбойниках’ и не в состоянии выполнять свою функцию в полном объеме.

Будет исключена так же и поломка рессор, что положительно скажется на вашем бюджете.

Двухконтурная система управления пневмоподвеской ‘Стандарт’, где левая и правая пневморессора накачиваются одновременно, но после того, как вы выключили компрессор, разграничиваются между собой.

Система относится к уровню бюджетных, поскольку отсутствует возможность полностью независимого управления левой и правой пневморессорами.

Но, не смотря на свою простоту, такая система позволяет сделать автомобиль, оборудованный пневмоподвеской, более устойчивым и менее склонным к раскачиванию за счет того, что пневморессоры во время движения не соединены между собой, а это почти самое главное.

Вместе с этим такое решение обеспечивает высокую ремонтопригодность в будущем, так как в роли воздушного клапана внутри устройства панели управления применяется обычный колесный золотник, который можно поменять при необходимости.

Особенность эксплуатации выражается в том, что если вам потребуется выровнять перекос из-за неравномерной загрузки грузового отсека, то следует нажать кнопку включения компрессора и поднять подвеску до более высокого положения, чем требуется, а далее сбросить лишнее давление из пневморессоры, сторона которой будет выше, путем нажатия на соответствующий клапан на панели управления.

Если вы планируете перевозить тяжелые грузы, и использовать запас прочности автомобиля по максимуму, то рекомендуем обратить внимание на Улучшенные системы управления ‘Эксперт’, где на панели управления расположены две клавиши для абсолютно независимого управления.

Газель Некст, Газель Бизнес, Газель

Сообщение Пневмоподвеска задняя Газель Некст, (амортизаторы поперек рамы), с 2К. сист. упр. СТАНДАРТ появились сначала на PnevmoRessorann.